Форум

(Этой поездке в июне 2012 года предшествовал недельный отдых на Арабатской стрелке под Геническом, куда я добрался своим ходом на велосипеде из Белгорода)

В июне меня всегда влечёт Азовское море потому, что в Чёрном море ещё вода холодная. Лучшие пляжи Азова расположены в окрестностях Кирилловки, однако есть и более заманчивая альтернатива – отрезок Арабатской стрелки от Геническа до Стрелкового.

Плюсы Кирилловки в отсутствии комаров и прочих насекомых, чрезвычайно чистой воде и безупречных белоснежных пляжах из ослепительного ракушечника. Особенно нравится коса Пересыпь от протоки Молочного лимана до посёлка Степановка-первая и кусочек Федотовой косы от селения Степок до заповедника на Бирючьем острове. Это самые безлюдные места, прилегающие к заполненной пансионатами Кирилловке.

Арабатская стрелка влечёт своим разнообразием. Тут и горячие источники с целебной водой, и перенасыщенные солью озёра в степи, аналоги израильского Мёртвого моря, ну и, конечно же, морские пляжи с очень тёплой водой.
Отдых в Геническе значительно дешевле пребывания в других местах азовского побережья и Крыма. Обусловлено это наличием множества сельхозпредприятий вокруг, из-за чего овощи и фрукты чрезвычайно дёшевы на геническом рынке. А если вам и огурцы по 2 гривны (8 российских рублей) за килограмм покажутся слишком дорогими, то можно поживиться бесплатной черешней, в изобилии произрастающей прямо на улицах и вдоль дорог. Вдобавок к этим прелестям Геническ может похвастаться наличием недорогого супермаркета «АТБ» построенного к сезону 2012 года. В нём есть колбаса по 8 гривен (32 рубля) за полкило и пиво по 7 гривен (28 рублей) за литр. Ещё упомяну замечательный супермаркет «Лакомка» с необычайно вкусным рахат-лукумом по четыре и семь гривен за внушительную упаковку.

И вот, в начале июня нынешнего года я решил туда прошвырнуться с велосипедом. Огорчало только наличие в кармане незначительной суммы в виде 3900 рублей. Чтобы побольше выделить денег на питание, решил сэкономить на дорожных расходах. Из Москвы до Белгорода доехал без билета за 1100 рублей в купейном вагоне скорого поезда. Далее от Харькова до Мелитополя добирался на перекладных украинских электричках, также «зайцем». В результате дорога туда и обратно обошлась всего в 2300 рублей, а на оставшиеся деньги вволю попил пивка.

В купе ехал как всегда один, соседние тоже были пусты – все честные пассажиры с билетами теснились в душных плацкартных вагонах. Проводник предложил не разбирать велосипед, а закатить его в соседнее купе. Однако, оставлять велик без присмотра было стрёмно, и я засунул его целиком на верхнюю полку в неразобранном виде, чтобы не мешался под ногами. Запер дверную защёлку и растянулся на мягком диване.

Путь в Гуляй Поле лежал опять же через Мелитополь, иначе туда никак не попасть. Ехать решил через посёлок Фрунзе и Партизаны, но чрезмерное движение транспорта на узкой трассе Москва-Крым внушило страх, и оставшиеся 70 километров до Мелитополя я преодолел на поезде дальнего следования Симферополь-Донецк, так кстати имевшем остановку на станции Партизаны. Далее в районный город Гуляй Поле вела пустынная дорога с замечательным асфальтом и равнинным ландшафтом.

[нет фотки]

Я ехал пьяным по тихому шоссе и во всё горло распевал замечательную песню в исполнении Тани Булановой «Скажи мне правду атаман», полностью отождествляя себя с этим самым атаманом. Слова «сто смертей нам вслед» воспринимались буквально, под ними я подразумевал несущиеся автомобили, представляющие большую опасность для велотуриста на автодороге. От этой песни прямо дрожь по коже и слёзы из глаз. Вот, дорогие ребята, такова волшебная сила искусства!
Ранним утром в одном селе зашёл в магазин купить колбаски с Кока-Колой и там эта песня звучит на волнах местной радиостанции – любят своего батьку жители Запорожской области.

Интересно организован сбор молока от частников в глубинке Запорожья. Жители соседних домов выносят свои бидоны и вёдра прямо на главную дорогу и собираются в небольшие кучки в ожидании автоцистерны на базе старенького ГАЗ-53. Эта машина постепенно объезжает всё село, водитель-приёмщик переливает молоко и отправляется прямиком на молочный завод. Довольно целесообразный подход к получению полезной продукции после развала колхозного строя, и жителям не надо на рынок ехать – подоил корову и сразу живую деньгу получай.
Движение на трассе Мелитополь–Гуляй Поле столь незначительное, что селяне привязывают свой скот прямо на обочинах, не опасаясь, что их скотина будет раздавлена. Очень было интересно наблюдать за жизнью мирных сельских хохлов, это вам не фраера на курорте.

В сёлах много заброшенных домов. Чаще всего селение выглядит как расчёска: вот здесь живут, следующий участок заброшен, далее опять кипит жизнь, а через дом опять пустота и развалившаяся хата.
Машины есть в каждом доме, но ездят на них по причине дороговизны бензина мало, оттого и тихо на шоссе. В магазинах продовольственные товары отпускают по записи, рассчитываются деньгами, видимо, при получении зарплаты или пенсии. В общем, бедно живут люди.
А ведь батька Махно защищал интересы именно простых селян, да так и не добился своего…

Миновав несколько районных городков, я наконец прибыл в Гуляй Поле. В местном АТБ купил ряженку и пирожное, присел на лавочку и расспросил местного дедка про местные достопамятности связанные с именем Нестора Махно. Дедушка сразу встрепенулся, рассказал про все многочисленные памятники батьке и даже предложил съездить в гости к жене Махно, которая якобы до сих пор живёт в его доме.
Первым делом сделал фотосессию памятника возле пивнушки на одной из центральных площадей. Махно изображён сидящим на лавочке, место рядом изрядно затёрто из-за желающих сфотографироваться с батькой в обнимку. Я до такой попсы опускаться не стал, а просто прислонил свой велосипед к батьке, ну типа это его боевой конь.

Затем отправился к старинному дому районной рады. В 1918-1921 годах в этом здании правил бал Нестор Махно.
Ещё более интересным местом оказался местный краеведческий музей. В его дворе установлен памятник тачанке с пулемётом, которую изобрели именно сподвижники батьки. Тачанка выполнена из железа в огромном масштабе, превосходящей оригинал в два-три раза. Каждая деталь исполнена с высочайшим реализмом, и залезть в неё может каждый желающий. Рядом вдохновляющая надпись:

Гуляйполе, гуляй ветер,
Как же дышится легко.
Ветер, воля и свобода,
Да и поле широко…

Вот как выглядит малолетний пацанчик за огромным пулемётом памятника тачанке:

Ну и я тоже примерился:

Рядом с тачанкой поминальный крест во имя Нестора Махно, сделан в модернистском стиле:

На улицах Гуляйполя многочисленные памятные знаки в честь сподвижников батьки.

Добрался я и до дома самого Махно. Он стоит, как стоял и в годы революции. Перед входом точно такой же памятник как у пивнушки на площади. При фотографировании на меня залаяла собака, раздалось глухое мужское покашливание, но никто не вышел из двора. Стучаться к хозяевам и рваться в дом я не стал. Во-первых, был уже вечер. Во-вторых, за подобную экскурсию надо было бы предкам батьки Махно заплатить, а денег было жалко. В-третьих, я был в коротких шортах и майке – батька за такой внешний вид порубал бы шашкой сразу.
Быстро сделав фото дома и улицы, поспешил оттуда удалиться потому, что и соседние собаки подняли невообразимый лай. Увидеть живую настоящую жену батьки Махно так и не удалось…

Посетив родину легендарного командарма гражданской войны, я направил руль своего велосипеда в сторону небезызвестной станции Панютино. Добрался до крупного города Павлограда, но под вечер особо задерживаться в нём не стал, проехал насквозь и переночевал на окраине. А утром по прохладе быстро домчался до Лозовой и Панютино. В карманах оставалось только тридцать две гривны, истратил их на любимый мясной хлебец и черниговское пиво. Причём мясное лакомство оказалось просроченным на месяц с лишним при сроке хранения всего неделю. Ничего, сожрал и даже не пронесло после. Лень было тащить велосипед с рюкзаком через пешеходный переход на станции Панютино и скандалить с продавщицей, требуя возврата денег.

Оставшие 12 гривен заныкал для уплаты за проезд на электричке. До Харькова доехал всего за три гривны, а там, через пять минут, отходила электричка до российской Наумовки. Чтобы пройти через турникеты с охраной «пивничного» (северного) терминала харьковского вокзала пришлось покупать билет до ближайшей станции и багажную квитанцию на велосипед, иначе не пропустили бы. Обошлось это в четыре гривны, оставшиеся пять истратил на покупку блинчика с мясом – ну и цены в приграничной электричке, в лозовской подобное кушанье стоит 2-3 гривны.

В семь часов вечера я уже был в России, где купался и стирал одежду у наумовской плотины в огромном пруду.
Заночевав в окрестностях посёлка Октябрьский, утром я доехал своим ходом до Белгорода, по которому вновь совершил небольшую экскурсию.

На белгородском вокзале оказался в восемь часов утра. До Москвы хотелось доехать на автобусе, но местные таксисты объяснили, что курсировать они начинают только после полудня. Ждать впустую несколько часов не хотелось, и я поспешил на железнодорожные платформы, где в ожидании отхода под парами томился скорый поезд Феодосия-Москва. Поезд оказался российским, таковыми пользоваться не люблю – на украинских проводницы более сговорчивые. Но в данной ситуации выбирать не приходилось, больше поездов на Москву на путях не было. Решил испытать судьбу, и первая же проводница с радостью согласилась довезти меня до дома за 1000 рублей.
«У Вас глаза такие красивые!»- сказала она и пригласила пройти в вагон, но заниматься с ней сексом я не стал, поскольку вагон был плацкартным.
В 18.40 прибыли на Курский вокзал, приключения завершились. Итогом их стал пробег в 907 километров и многочисленные впечатления от увиденного.

Вот так за весьма незначительную по нынешним меркам сумму удалось съездить в многодневное путешествие на тёплое Азовское море, хорошо накупаться и получить золотистый морской загар. Вдохновиться пребыванием в гуляйпольской вольнице и вдоволь испить сладостного украинского пива, кое-каким боком поприсутствовать на чемпионате УЕФА и испытать прочие прелести жизни.
Эх, теперь бы в конце июля-августе в Евпатории побывать…